La nécessité de réduire le poids des véhicules est une constante dans l’industrie automobile moderne. Des réglementations environnementales plus strictes, associées à l’exigence d’une plus grande efficacité énergétique et d’une plus grande autonomie des véhicules électriques, ont poussé les constructeurs et les fournisseurs à rechercher des solutions légères sans compromettre l’intégrité structurelle, la sécurité ou la productivité.
Dans ce contexte, des technologies telles que le moulage sous pression d’alliages légers, l’injection de polymères renforcés et les matériaux composites avancés se sont imposées comme des piliers fondamentaux. Chez Gestión de Compras, nous collaborons avec les équipementiers et les fournisseurs de premier rang sur des projets intégrant ces technologies, du prototypage à la production en série, optimisant ainsi le rapport poids/résistance et garantissant la viabilité économique du produit.
Moulage sous pression d’alliages légers
Le moulage sous pression d’alliages tels que l’aluminium (AlSi9Cu3, AlSi10Mg) et le magnésium (AZ91D, AM60B) permet d’obtenir des géométries complexes à parois fines et une excellente précision dimensionnelle, ce qui en fait une solution clé pour la fabrication de carters, de supports structurels et de composants de transmission.
Principaux avantages :
- Excellent rapport résistance/poids.
- Conductivité thermique élevée pour les applications électroniques ou moteurs.
- Haute répétabilité, idéale pour les volumes importants.
- Possibilité d’intégrer des nervures, des raidisseurs et des points de fixation.
Applications courantes :
- Structures de support de batterie pour véhicules électriques.
- Carters moteur et carters de transmission.
- Composants structurels de direction et de suspension.
Chez Gestión de Compras, nous collaborons avec des fonderies certifiées IATF 16949 et optimisons la conception des moules pour des temps de cycle plus courts et une durée de vie des outils plus longue.
Injection de polymères renforcés
L’utilisation de polymères techniques renforcés de fibres (PA6 + GF30, PP + talc, PEEK avec carbone) a permis de remplacer des composants métalliques dans de nombreuses zones du véhicule, réduisant ainsi le poids de certains sous-ensembles jusqu’à 50 %.
Points forts techniques :
- Les renforts en fibres de verre ou de carbone améliorent la rigidité spécifique. Faible absorption d’humidité et bon comportement à la fatigue (selon le polymère de base).
- Possibilité de surmouler des inserts métalliques ou des composants électroniques.
Composants typiques :
- Supports de phares et de pare-chocs.
- Capots moteur et structures de climatisation.
- Boîtes à fusibles, boîtiers de capteurs et connecteurs.
De plus, les biopolymères renforcés gagnent en popularité comme alternative durable, notamment pour les modèles électriques.
Gestión de Compras propose une co-ingénierie pour le choix des matériaux et la validation de la conception par des simulations d’écoulement (Moldflow) et des tests de résistance thermique, acoustique ou mécanique.
Matériaux composites avancés
Les composites à base de matrices thermodurcissables (époxy, polyester) renforcées de fibres de carbone ou de verre gagnent du terrain, notamment dans les segments hautes performances ou lorsque l’objectif est d’alléger la structure sans compromettre la résistance.
Avantages exceptionnels :
- Résistance spécifique élevée (idéale pour les pièces structurelles).
- Faible coefficient de dilatation thermique.
- Possibilité d’intégration fonctionnelle : pièces creuses, conduits internes, renforts localisés.
Limitations :
- Coûts élevés et cycles de fabrication plus longs (notamment pour les RTM ou les préimprégnés)
- Complexité du recyclage
- Recours accru aux procédés manuels ou semi-automatisés
Applications clés :
- Portières, capots et toits pour véhicules de sport
- Renforts pour montants A/B/C
- Éléments de protection intérieure ou structures de protection contre les retournements.
Gestion de Compras dispose de technologies de pointe telles que le SMC, le LFT et le RTM, combinant expertise en conception et en approvisionnement pour atteindre un équilibre entre coût, performance et fabricabilité.
Approche intégrée de Gestion de Compras
Le choix de la technologie la plus adaptée dépend de multiples variables : volume, géométrie, résistance, environnement fonctionnel et budget. Chez Gestión de Compras, nous abordons les projets d’allègement dans une perspective globale :
- Analyse technico-économique comparative des technologies
- Développement de prototypes fonctionnels et validation des matériaux
- Fourniture : pièces, outillage, assemblages et post-traitement
Nous avons travaillé sur de nombreux projets liés à la réduction du poids, en appliquant des procédés d’optimisation traditionnels aux technologies émergentes de la mobilité électrique.
Conclusion
L’allègement des véhicules est un métier multidimensionnel qui exige une connaissance technique approfondie, une expertise dans de multiples technologies et une approche stratégique de la chaîne d’approvisionnement.
Chez Gestión de Compras, nous combinons ces trois éléments pour proposer des solutions efficaces, durables et personnalisées.
Vous développez des composants légers pour votre prochain modèle ? Contactez-nous et nous vous aiderons à trouver la solution optimale.
