Gestión de Compras produit et fournit des bagues et des roulements de différents types et différentes normes dans une large gamme de matériaux.
Produit
Les roulements et les bagues sont des composants de machines qui consistent en un support, un guide ou une pièce de positionnement pour une pièce mécanique rotative, oscillante ou coulissante. Leur fonction principale est d’améliorer l’efficacité, la précision, les intervalles d’entretien, la fiabilité et la vitesse de fonctionnement, réduisant ainsi les coûts d’achat et d’exploitation des machines. Ces composants, en fonction de sa conception, peuvent résister aux charges de poussée, aux charges radiales ou à une combinaison des deux.
Il existe deux principaux types de roulements : les roulements à friction et les roulements à rouleaux .
Palier de friction
également appelé bague, paliers lisses ou paliers lisses. C’est un type de roulement où le mouvement de glissement se produit entre les surfaces mobiles. En raison du frottement entre la douille et l’arbre peut apparaître un problème de surchauffe ou d’usure. Pour cette raison, la lubrification de ces pièces est nécessaire et très importante pour la durée de vie et les performances de la bague.
Les bagues peuvent être classées en trois groupes en fonction de son système de lubrification :
- Classe I. Sont des roulements qui nécessitent l’application d’un lubrifiant d’une source externe (huile, graisse, etc.).
- Classe II. Ce type de roulements contient un lubrifiant à l’intérieur des parois du roulement (bronze, graphite, etc.). Généralement, ces roulements nécessitent un lubrifiant extérieur pour obtenir des performances maximales.
- Classe III. Roulements faits de matériaux qui sont le lubrifiant. Ces roulements sont généralement considérés comme « autolubrifiants » et peuvent fonctionner sans lubrifiant externe. Les lubrifiants typiques pour cette classe sont le PTFE, le graphite, etc.
Roulements à billes
est un roulement qui utilise des éléments roulants (billes ou rouleaux) pour maintenir la séparation entre les pièces mobiles. Ce mécanisme permet de réduire la friction et la génération de chaleur, permettant également de fonctionner à des vitesses plus élevées que les roulements à friction.
Roulement à billes
ce roulement utilise des billes d’acier pour réduire le frottement entre la bague extérieure et la bague intérieure.
Les trois principaux types sont : les roulements rigides à billes, les roulements à billes de butée et les roulements à billes à contact oblique.
Roulement à billes à gorge profonde
C’est le type de roulement le plus courant. Grâce à sa conception, ce roulement peut supporter des charges radiales faibles à moyennes et des charges axiales faibles dans les deux dimensions. Nécessitent également peu d’entretien et conviennent aux vitesses élevées. (ISO 15, ISO 8443)
Butée à billes
Sont conçus pour supporter de lourdes charges axiales, mais ils ne peuvent supporter aucune charge radiale. En outre, il existe des roulements à billes à butée unidirectionnels pouvant supporter des charges dans un seul sens et des roulements à billes à butée double sens pouvant supporter des charges pouvant supporter des charges dans les deux sens de l’arbre. (ISO 20516).
Roulement à billes à contact oblique
Ces roulements sont conçus pour supporter des charges axiales importantes combinées à des charges radiales et à des vitesses élevées. ISO 15 et ISO 12044
Cylindrique
ce type de roulement présente des rouleaux cylindriques qui sont en contact linéaire avec les chemins de roulement. Il permet de travailler avec des charges radiales plus élevées que les roulements à billes et une meilleure résistance aux chocs et vibrations et convient également aux vitesses élevées. Il existe différents types désignés comme NU, NJ, NUP, N, NF, NNU, NN, etc. Les dimensions limites standard les plus utilisées sont indiquées dans l’ISO 15.
Sphérique
la conception spéciale de ces roulements permet l’auto-alignement entre l’arbre et le logement. Cette conception se compose d’un chemin de roulement sphérique pour la bague extérieure et d’une double rangée avec deux chemins de roulement pour la bague intérieure. Ce type de roulement peut être conçu pour monter des rouleaux à billes, cylindriques, coniques ou spéciaux. La plupart des roulements à rotule sur rouleaux conviennent aux charges radiales faibles à moyennes et aux charges axiales faibles. Norme ISO 15
Rouleau conique
ce roulement a des rouleaux tronconiques qui offrent la capacité de supporter des charges combinées élevées dans une direction de chacun. La capacité de charge axiale dépend directement de l’angle de contact. Norme : ISO 355
Rouleau à aiguilles
sont des roulements similaires aux roulements à rouleaux cylindriques, mais dans ce cas les rouleaux sont des cylindres qui ont un petit diamètre par rapport à leur longueur. Ils offrent une solution compacte pour une capacité de charge élevée. (ISO 3030, ISO 3245, ISO 1206)
Palier linéaire
Systèmes de guidage linéaire économiques pour une grande variété d’applications telles que les équipements électroniques, les poinçonneuses, les imprimantes, etc. Ils sont généralement utilisés pour de faibles charges et une haute précision de mouvement. (ISO 10285, ISO 12090, ISO 13012).
Norme et certificats
Nous avons les moyens de produire des roulements et bagues selon différentes normes comme ISO, DIN, ANSI, BS, JIS, etc.
De plus, nous veillons à ce que nos fournisseurs soient titulaires des certificats les plus demandés, tels que :
- ISO 9001.
- ISO 14001.
- OHSAS 18001.
- TS 16949.